自上周五环保署宣布该汽车制造商操纵软件以隐藏其汽车产生的排放量以来,德国汽车制造商大众汽车的股价已下跌约30%。

截至周三下午,大众汽车的股价已从周五的160美元跌至110美元附近。

排放丑闻是大众汽车历史上最大的。该汽车制造商现已承认在排放测试中作弊,误导美国监管机构对其部分柴油车的有毒排放进行测量。大众可能面临诉讼和1800万美元的罚款,声誉受损也可能影响汽车销售。由于丑闻,大众汽车已召回近50万辆汽车。

周三,大众汽车首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职,导致汽车自动化ker的股价停止下滑:作为首席执行官,我对柴油发动机中存在的违规行为负责,因此要求监事会同意终止我作为大众汽车集团首席执行官的职责,他在一份声明中说。我这样做是为了公司的利益,尽管我不知道我的任何不当行为。

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首次召回所涉及的大众车型包括以下车型的柴油版本:2009-15大众捷达; 2009年 15甲虫; 2009年 15高尔夫; 2014-15帕萨特;该股票的波动性如上图所示,包括周五的EPA公告,集体诉讼公告,CEO辞职消息等等。

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